non mais c'est du n'importe quoi tout ca et il te sorte ca a 5 mois de la nouvelle saison, je sais pas trop quoi dire car je tombe moi aussi de haut (il faudra que je reanalyse ca plus posement ^^)

il reste un peu plus de 3 mois avant le debut de 2009 et on 5.
donc c'est encore plus précipité!

kimi the best a écrit:

POUR 2009 !
- plus de seances d'essais privé durant la saison

Et comment on fait pour le développement ??

kimi the best a écrit:

- 3GP pour un moteur ( limité 18000 tour/mn). 8 moteurs max par pilotes par saison

Ca, je l'ai lu, et c'est surtout la limitation de régime qui me tracasse... Il y en a déjà eu une il y a quelques temps qui limitaient les moteurs à 19 000 tr/min ??

kimi the best a écrit:

- modele en soufflerie limité a 60% ( alors que certaines equipes viennent de finir la construction de soufflerie echelle 1)

Ca j'ai pas trop compris...

kimi the best a écrit:

- modification des qualifs et champion du monde au nombre de medaille : en discussion ( par vote des fans?)

On en a déjà assez parlé, je ne rajouterai rien.

kimi the best a écrit:

POUR 2010 :
- arrivee du moteur standart pour les equipes qui le souhaite. (meme moteur pour 2010, 2011, 2012)

Ca, en y réfléchissant, c'est une standarisation des moteurs pour toutes les écuries :
Puisque le moteur et la transmission seront ce qui se fera de mieux et que ceux qui continuent à développer leurs propres moteurs en auront un moins bon au bout d'un moment, et donc ils n'auront pas le choix que de prendre le moteur mis à disposition...

kimi the best a écrit:

- suppression des ravitaillements en course

Ils se plaignent qu'il n'y a pas assez de dépassements et ils veulent supprimer les ravitaillements ?? Mais ils se foutent de la gueule du monde !!!!!!

kimi the best a écrit:

- suppression des couvertures chauffantes

Ils avaient pas dit qu'ils avaient abandonné cette idée ?? Comme on dit, ya que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...

kimi the best a écrit:

- raccourcissement possible des courses

Ils n'auront pas le choix pour pouvoir supprimer les ravitaillements...

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Si tout ca est appliqué, j'arrête de suivre la F1. Et je suis sérieux, car franchement, il y en a MARRE de voir que l'on veut "révolutionner" la F1, ou la rajeunir... Mais il suffirait de virer Bernie et Max, comme ca, tout le monde sera content, surtout les fans...

kimi the best a écrit:

POUR 2009 !
- plus de seances d'essais privé durant la saison

Ca c'est bien ! C'est pour plus de spectacle pendant les EL

kimi the best a écrit:

- 3GP pour un moteur ( limité 18000 tour/mn). 8 moteurs max par pilotes par saison

C'est pas terrible la limitation ! C'était limité à 19000 tr/min en 2006 chez McLaren

kimi the best a écrit:

- modele en soufflerie limité a 60% ( alors que certaines equipes viennent de finir la construction de soufflerie echelle 1)

Pas terrible pour ceux qui ont dépensé énormément pour la soufflerie échelle 1 (....et après ils parlent de "limitation des couts"

kimi the best a écrit:

- modification des qualifs et champion du monde au nombre de medaille : en discussion ( par vote des fans?)

No comment

kimi the best a écrit:

POUR 2010 :
- arrivee du moteur standart pour les equipes qui le souhaite. (meme moteur pour 2010, 2011, 2012)

Bonne idée

kimi the best a écrit:

- suppression des ravitaillements en course

Si c'est pour permettre plus de dépassement en course....je sais pas trop

kimi the best a écrit:

- suppression des couvertures chauffantes

Bof......

kimi the best a écrit:

- raccourcissement possible des courses

Oh non pas ça !!!!



C'est ça révolutionner la Formule 1 ???? Bah merci Bernie

@ tony.
il y a bien eu une limitation a 19.000 tours. maintenant, ca sera 18.000.
pour la soufflerie, en fait. les equipes ont creer une voiture de f1 a la taille reelle qu'ils ont placé sur un " tapis roulant". ils envoyent de l'air et simulent un GP avec des virage, l'apsiration, ... ils voient comment le tout evolue et comme ca, ils peuvent ameliorer la voiture. mais maintenant, la voiture ne pourra plus etre de taille reelle. elle devra representer seulement 60% de la vraie taille!!

kimi the best a écrit:

@ tony.
il y a bien eu une limitation a 19.000 tours. maintenant, ca sera 18.000.
pour la soufflerie, en fait. les equipes ont creer une voiture de f1 a la taille reelle qu'ils ont placé sur un " tapis roulant". ils envoyent de l'air et simulent un GP avec des virage, l'apsiration, ... ils voient comment le tout evolue et comme ca, ils peuvent ameliorer la voiture.

Ouais, ca je savais.

kimi the best a écrit:

mais maintenant, la voiture ne pourra plus etre de taille reelle. elle devra representer seulement 60% de la vraie taille!!

D'accord, merci.
Mais comment peut-on réuire les couts en obligeant les écuries à adpater leurs voitures à des règles qui changent chaque année ??

Perso, je suis abasourdi par ces nouvelles regles... surtout celles de 2010

Quand j'ai lu ça je me suis dit que c'était pas possible !!! que c'était juste des idées à examiner... et non, c'est une partie du reglement qui sera appliqué...

Je veux quand meme peser le pour et le contre avant de dire vraiment mon avis, mais je ne peux m'empecher de dire qu'il est mauvais...

attend, jsute 4 changements
- suppressiosn des arrets
- CDM au nombre de medailles
- changement de qualif ( alors que celels ci sont super!)
- diminution de la duree de la course

rien pour ca, c'est completement pourri, nul et ca va faire un grand mal a la f1

oui... je me demande à quoi ça sert et ou ça va mener... peut etre plus de spectacle mais je le vois pas..

oh lalalala que de changements
plus de ravitaillement et bien les courses ne vont plus durer beaucoup de temps
sinon j'aime vraiment pas l'idée des medailles c'est nul de chez nul
ca commence a m'enerver serieusement tout ces changements ....

Oh, moi, tu sais, ca fait longtemps que ca a commencé à m'énerver ^^
Mais ca commence à empirer, car s'ils veulent réellement appliquer toutes ces débilités, ils vont faire fuir plus de fans qu'ils vont en apporter (s'ils en apportent, ce qui n'est pas gagné...).

mais moi je me le demande : au lieu de changer les règles de la f1, pourquoi on ne changerait pas tout simplement sa direction ? ca règlerait 90% des problèmes actuels. Mais nan, il fau que la fia et la fota nous mette des règles débiles censées faire baisser les couts mais qui, au contraire, ne fait que augmenter la couts vu que cela coute assez cher pour refaire complètement une monoplace à partir d'une feuille blanche chaque année !!

le probleme c'est qu'ils risquent de nous faire des courses de 150km soit 45 minutes!!
si on n'a que ca en courses et seulement 18 coruses dans l'annee, ca ne ressemble plus a rien .

ca sera meme plus court que les coruses de GP2!!

ah génial, qu'est-ce qu'ils sont forts à la fia...
la f1, il me semble que c'est réputé pour ses courses longues et difficiles, eh ben ils sont en train du "tuer" l'esprit de la f1, ils veulent en faire un plus neuf, mais en faire un neuf aussi bien que l'actuel, ca va mettre des années et c'est pas avec ces règles de plus en plus absurdes que ca va se faire !!

une course de 45 min ca rime a rien du tout
et puis je ne pense pas qu'il feront 2 courses comme le gp 2

ah nan, il n'y aura pas 2 courses!
mais comme ils veulent reduire la longueur de la coruse et les arrets seront interdits ils ne pourront pas faire des courses plus longue car ils ne veulent pas non plus faire partir les voitures avec 300L d'essence ( ca serait trop dangereux!). ils ne tourneront que 45 minutes et le w.e sera finit

ils auront 2 jours d'essais, + des qualifs ( qui seront plus lognues que la coruse elle meme!!!) pour une corus ede 45 minutes!

esperons que les gens se plaigne poiur qu il change ces regles a la noix

mais ils s'en foutent la fia!
c'est pas leu probleme. tant qu'il y a de l'argent, c'est le jackpot!

telemetrie et radio standarisee, il veulle faire quoi a la place ?? (pour ceux qui ignoore, la telemetrie donne toute les courbes de la voiture et cela permet de mieux regler )

je pense ( avis personnelle) qu'ils veulent que toutes les equipes possedent le meme materiel. comme ca, mclaren ou ferrari perdront leur avantage par rapport a FI qui a des infos moins completes que els grosses equipes. ainsi, ils seront tous a egalité et aucun changement ne sera autorisé => economie car impossibilité d'evolution

oui mais je pense pas que c'est la meilleur des solutions... si des écuries trouvent des améliorations, c'est à leur mérite et je ne trouve pas ça normal que les autres en profitent...

c'est vrai qu'il ont depenser de l'argent pour evoluer et pour payer leur telemetrie, je voie pas pourquoi il n'en profiterais pas

Arrivera un moment où à force d'égaliser tout le monde, Ferrari va se retrouver derrière et la FIA remettra tout comme avant

non mais dans les annee schumacher, il essayer vraiment de contrer ca, est ca, (c'est domgage pour le spectacle) mais c'est tout a fait normal, une equipe est plus forte qu'une autre, et ben faut la laisser faire car a force de faire des lois pour la rabaisser une autre equipe devient plus forte ect ect

comme j'ai dit, je ne trouva pas ca logique non plus mais au niveau ou nous, fans, sommes, nous ne pouvons rien faire

theissen a annoncé que ces nouvelles resgles etaient tres utileset tres bonne pour le futur de la F1. il a aussi dit que l'avis des fans etait important et qu'ils allaient les ecouter.
et ben, je les attends moi!!