En tout cas Ferrari a fait une trés mauvaise opération ce WE....

c'est surtout massa qui a fait une mauvaise operation, ferrari il se font ratrapper depuis valence par mclaren

a mon avis cette faute va couter trés cher a ferrari

j'espere que ca va leur couter cher
mais pour les constrcters, mclaren les rattrape depuis silverstone!! donc c'est aps vraiment etonnant!!

bernie a repondu a LDM qui disait que singapour etait un cirque:


"Si le président de Ferrari trouve que le circuit urbain de Singapour a été un cirque, alors nous devons le remercier pour la prestation des clowns. Après un si mauvais week-end pour Ferrari, il devrait mieux se taire, » déclare le britannique.

« Il sait que son équipe doit assumer sa responsabilité si Felipe Massa n’est pas champion cette année. » source : autosports.be



perso, ca me fait bien marrer!
merci bernie pour ce bon moment

il a trouver une bonne vanne la !! bernie (profite en sans prendre la grosse tete )

Merci Bernie (pour une fois que c'est pas ironique) !!

Voila LDM ne dira plus rien

Retour à la "sucette"

Ferrari va revenir à l'utilisation de la "sucette" pour indiquer aux pilotes qu'ils peuvent quitter les stands, après l'incident survenu lors du Grand Prix de Singapour.

Felipe Massa, à la lutte pour le titre avec Lewis Hamilton, actuel leader du championnat du monde, avait perdu toute chance de victoire après un ravitaillement catastrophique. Le Brésilien avait quitté le stand avec le tuyau d'essence accroché à sa monoplace, un mécanicien ayant commis une erreur dans l'activation du feu vert.

"En ce moment, nous avons besoin de sérénité et nous préférons donc revenir à l'ancien système", a dit à la presse Stefano Domenicali, le patron de l'écurie.

Les autres écuries utilisent toujours la "sucette", que des mécaniciens abaissent devant le pilote lorsque le ravitaillement mécaniciens abaissent devant le pilote lorsque le ravitaillement

Source: http://fernandoalonso87.skyrock.com/

En tout cas Bernie a bien répondu à LDM vas y !!! continue comme ça, t'es sur la bonne voie

au moins, ils vont pas faire de conneries au japon

par contre massa a livré une petite estuce du systeme : il fonctionne :
-manuellement ( comme a singapour car il avait un debris sous la voiture et les mecanos voulaient prendre le temps de le regarder mais le mec qui s'occupe du bouton a appuyer trop tot)
- automatiquement en etant relié au tuyau d'essence directement. des que celui ci est retiré de la voitue, le faeu peut passer au vert si, egalement, la voiture est bien reposée au sol apres changemement de pneus


perso, je prefere encore la lollipop meme si c'est moins sophistiqué

Il y a encore mieux: le rétroviseur !!!

Beh oui, la sucette normal est plus efficace est moins couteuse

Ratpman a écrit:

Il y a encore mieux: le rétroviseur !!!

l'ancienne sucette de ferrari avait un retroviseur pour voir derriere

Oui mais Massa peut quand même jeter un p'tit coup d'oeil avant de partir

tant qu'on y est il regarde a droite et a gauche avant de mettre son clignotant

mickael99999 a écrit:

tant qu'on y est il regarde a droite et a gauche avant de mettre son clignotant

Ouais comme ça il ne poussera pas Sutil

sutil n'ira surement pas chez ferrari!!

apres, kimi a monaco, massa a valence, decuvrez massa a singapour

La dernière course de la saison a été haletante et les nerfs des supporters de McLaren et Ferrari ont été mis à rude épreuve, notamment durant les derniers tours.

Lors de la conférence de presse organisée ce week-end au Mugello pour fêter la fin de saison, Luca di Montezemolo, patron de Ferrari, a révélé qu’il a détruit sa télévision à la fin du Grand Prix lorsque le titre a échappé à Massa à 300 mètres de la fin.

"J’ai cassé la télévision, je dois l’avouer. Lorsqu’une télévision explose, ça fait un terrible détonation. Ma fille, qui était dans une autre pièce, a eu une grosse frayeur. Heureusement nous avions une autre télévision donc j’ai pu voir la cérémonie du podium, que j’ai appréciée."

Malgré la frustration d’avoir perdu un titre historique, Di Montezemolo est fier de son équipe et avoue que remporter la couronne mondiale au Brésil relevait du miracle.

"Je reconnais que dans l’histoire de la F1, nous n’avons jamais vu un championnat du monde se jouer dans le dernier virage du dernier tour du dernier Grand Prix. Et nous n’avons jamais vu un pilote franchir la ligne d’arrivée en tant que champion du monde."

"Les miracles, quand ils se produisent, n’arrivent généralement qu’une seule fois. Je dis ça parce que l’an dernier c’était un miracle. Le fait que ça se répète est généralement impossible. Au Brésil, avec Massa, nous étions sur le point de réaliser un autre miracle."

L’italien a également salué la prestation de Kimi Räikkönen, qui a permis à la Scuderia de remporter un huitième titre en dix ans. Toutefois, Di Montezemolo n’a pas non plus hésité à chambrer le pilote finlandais, était présent dans la même salle de conférence.

"C’est vraiment toi, le vrai Kimi, en chair et en os ? Ou alors est-ce l’un de tes amis, un remplaçant, celui qui courrait pour Ferrari lors du dernier Grand Prix ? Parce qu’à mon avis Kimi, tu étais un peu fatigué et tu as laissé courir un de tes amis pendant un moment. Ok, assez plaisanté."

"Kimi a été champion du monde jusqu’à la dernière course de cette année. Il a contribué aux deux titres constructeurs. Ses points étaient fondamentaux. Avec tout le respect que j’ai pour Lewis Hamilton... je suis satisfait de mes pilotes, nous avons le meilleur duo du monde."

ferrari a annoncé l'arrivée du sponsor Tata pour l'an prochain.
la scuderia nous donnera plus d'infos prochainement


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c'est quand meme bizarre qu'un sponsor indien se lie avec la scuderia alors qu'ils ont une equipe indienne presente en F1!!
ca doit etre pour le prestige

Beh surtout Tata peut etre que le propriétaire est fan de la Fiat punto, c'est pour ça qu'il s'y associe et qu'il fait des voitures aussi petites

ferrari a avoué avoir des problemes assez important avec le KERS.
il n'est pas encore operationel et chez ferrari on se emande si l'on va bien l'utiliser, au mois debut 2009.
on en saura plus en fevrier




ca, c'est pas une tres bonne nouvelle pour les rouges,..

beh à mon avis ils ne seront pas les seuls... Mclaren, renault et toyota seront aussi pour moi en retard par rapport aux autres

mclaren surtout
ils seront au meme niveau que ferrari!

Pour le moment, seule la Scderia a avoué ses problème avec le KERS. Mais nul doute que d'autres écuries seront aussi en retard sur cette technologie par rapport à, par exemple, BMW, qui a déjà effectué pas mal de tests avec le KERS.

Renault va commencer à tester le kers à partir des débuts de la r29... alors c'est vrai qu'ils vont être un peu plus en retard...