Pour le moment les mesages précédents prouvent que t'as fait que parler d'Alonso...

je suis pas le FIA aussi, je puni pas ce qui m'arrange

Dire qu'Alonso a été con de laisser son écurie lui mettre 15 tour, c'est totalement absurde...

Je me souviens qu'avant la course, TF1 disait que c'était une bonne idée pour pouvoir prendre un super départ et gagner des places.... et ITV avait dit que c'était peut être parce qu'il n'avait pas confiance en ses pneus donc relai très court pour vite s'en débarasser

Ensuite, vous croyez qu'un pilote (que ce soit Kub, Ham, Rai, Alo, Web j'en passe et des meilleurs) va, avant la course, voir la FIA en leur disant "Mon équipe triche pour que je gagne, c'est pas bien !" en prenant le risque d'être sanctionné et de voir son équipe disparaître avec tous les contrats et l'argent qui va avec ??!!!

un pilote ne va pas dire ca c'est sur mais il va essayer de dissuader l'equipe et tout, il etait en position de force a ce moment, ensuite etre leger en carburant pour gagner des places, c'est bien le chauvisme de TF1 ca, singapour on peut pas doubler je vois pas l'interet de faire ca, en plus en 2008 il n'y avait pas de probleme de pneus comme maintenant donc ca tient moyennement debout l'histoire

mickael99999 a écrit:

un pilote ne va pas dire ca c'est sur mais il va essayer de dissuader l'equipe et tout, il etait en position de force a ce moment

Pas forcément, et puis on ne saura jamais si il était au courant de ça

mickael99999 a écrit:

ensuite etre leger en carburant pour gagner des places, c'est bien le chauvisme de TF1 ca, singapour on peut pas doubler je vois pas l'interet de faire ca

ça fonctionne au départ, avec une voiture plus légère, on part plus rapidement... Surtout que certains ont fait la même chose que lui et ça a (failli) marcher (Rosberg ou Kubica)

mickael99999 a écrit:

en plus en 2008 il n'y avait pas de probleme de pneus comme maintenant donc ca tient moyennement debout l'histoire

Et bah si, en 2008 on devait utiliser les tendres et les durs.... et Singapour étant un nouveau circuit et en plus en ville et en plus de nuit, on s'inquiétait pour les pneus durs

de nuit donc ca use moins les pneus donc ca ca tient pas, apres pour le depart tu gagne ptetre 3 places maximum mais t'est gener pendant 15 tours ben c'est pas super rentable

enfin la logique sur les circuits en ville c'est de mettre beaucoup de carburant pour ne faire qu'un arret et esperer une voiture de securité pour pouvoir ni**** tout le monde. apres peut etre que renault a voulu tester une autre strategie mais la j'y croit pas trop.
apres alonso je pense a ete au courant, car pour que tout fonctionne, il faut que tous les principaux acteurs soit au courant.
mais apres si alonso le savait, il n'allait pas dire ben si vous faites ca moi je ne cours pas, (et il aurait fallu trouver de bonne excuses ^^)

ce qui est lamentable je trouve c'est que alonso avec sa strategie devait faire 4/5 eme, est on a créer un bordel monstre pour une place d'honneur (qui s'est transformer en victoire avec un peu de chance )

mickael99999 a écrit:

de nuit donc ca use moins les pneus donc ca ca tient pas, apres pour le depart tu gagne ptetre 3 places maximum mais t'est gener pendant 15 tours ben c'est pas super rentable

De nuit, ça chauffe pas...donc les pneus durs sont justes innefficaces

mais faut revenir au debut du probleme
le vendredi et le samedi matin, alonso jouait le top 3 aux EL et devait logiquement partir en 1ere ligne.
mais il a connu un probleme en qualif et est parti tres loin. si vous retrouvez la video, on le voit bien tres enervé en sortant de la voiture car il savait qu'il venait de perdre tres gros et peut etre la victoire.
tout renault savait qu'ils avaient une voiture pour la victroire le dimanche. il fallait donc rattraper le coup pour garder alonso car il n'avait pas encore prolongé son cotnrat pour 2009.
et de la est venu l'idee de creer cette histoire a la con...

Oui.
Où Alonso est-il coupable ? A part exploiter sa voiture pour être capable de la mettre en 1ere ligne...

bon aller j'arrete de parler de ca parce que on dirait que t'est entrer dans un secte "alonso" alors apres

Je suis juste réaliste, je suis pas dans une secte anti-alonso
Après si ton cerveau est en panne et que t'arrives pas à réfléchir, viens pas me saouler avec ce genre de réflexion

t'est pas dans une secte anti alonso mais dans le contraire on dirait parce que tu voudrais nier un truc aussi logique que 2+2.

apres t'as pas besoin d'etre aussi agresif hein

Relis une 2e fois mon message, je parle de toi dans une secte anti-alonso, si tu voyais les 2nd degrés des messages, ca serait pas mal, mais vu qu'il faut réfléchir...

Excuse moi mais le truc aussi logique que 2+2, c'est bizarre mais ya que les pro alonso qui disent ca. Pour le reste... Ben personne n'est aussi con à ce point. Même certains pro alonso ne vont pas jusque là.

Le jour où tu me prouveras qu'Alonso était 100% impliqué et qu'il a 100% influé là dedans, je commencerais à t'écouter. Pour le moment, tu n'as apporté aucune preuve, juste une espèce de radicalisation qui dit qu'Alonso aurait limite créé toute cette affaire.

n'importe quoi, je dit pas que c'est lui qui a créer l'affaire mais que briatore avait le couteau sous le gorge est a du penser a hockeineim est a la 2 place de notre ami piquet, apres il a imaginer tout ca pour que alonso ne parte pas, jusque la ca va. apres je PENSE (rien de bien concret hein) que briatore en a parler a alonso qui a etait tres interesser. voili voila mon point de vue

Une question :
Il en aurait parlé AVANT ou APRES ?

AVANT; pour pas faire de gaffe pendant la course

Et comment expliques-tu qu'on a des images de Briatore chuchotant à l'oreille d'Alonso après la course, mais pas avant ?

ben il disait peut etre un truc style " ma qué, ca yé né mieux marcher que prévou notres strategie bello" parce que a la base c'etait pour viser une 4/5 place

Tu réponds pas vraiment. Je te demande comment cela se ferait que, en suivant ton hypothèse, on n'ait aucune image de Briatore qui chuchote à l'oreille d'Alonso avant la course ?? Puisqu'il ne s'est pas gêné de le faire juste après...

mais il vont pas aller sur le marché de singapour pour parler de leurs "strategie". ca crévent les yeus, il ont du le faire dans le garage juste avant la course ou apres les qualif

Pourtant Briatore l'a fait après la course devant les caméra juste avant le podium

mais imagine que alonso soit pas au courant avant la course, il arrive aps a dépasser quelqu'un il se met en économie, il ravitaille 2 tour plus tard, ben il est couillonner. c'est pour ca qu'il DEVAIT etre au courant

bah briatore apparmeent aurait dit a alonso : "fais attention, ne dis rien, y ales cameras"
prouve moi que cela n'est pas suspect tony!!

apres, comment un pilote "intelligent" (pour te faire plaisir) comme alonso ne pourrait pas se poser des questions a propos de sa strategie!
il a forcement demandé des comptes a flavio du pourquoi! ensuie, celui ci lui a t-il dit toute la verité, mystere!