hamiljul a écrit:

moi aussi je comprends pas pourquoi on en veut autant a voir webber. c'est vettel qui tourne le volant PAS webber, donc c'est vettel qui est en totalement en tord POINT.
webber a tous le droit de rester sur sa trajectoire. vettel l aurait passer si il aurait pas donner son coup de volant il serait passer j'en suis sur.

Et Vettel avait tous les droits de penser que Webber allait se comporter normalement en retournant sur la trajectoire normale comme dans 99% des cas

Tonmel87 a écrit:

Pas si évident que ca... Tout le monde... 40% hein. Tu vas me dire que Webber est 100% défendable à serrer comme un forcené son propre coéquipier alors que ce dernier passait largement...

dans ce cas de figure il ne serait pas défendable, mais comme il est rester sur sa trajectoire sans serrer vettel (vu qu'il etait en ligne droite) je pense qu'on peut LARGEMENT le défendre sur ce coup la

c'est lui qui gere la manoeuvre pas webber. donc l'accident est provoqué par lui pas par webber de plus que ce dernier na pas bougé. donc je vois pas pourquoi webber serait en cause.

mickael99999 a écrit:

Tonmel87 a écrit:

Pas si évident que ca... Tout le monde... 40% hein. Tu vas me dire que Webber est 100% défendable à serrer comme un forcené son propre coéquipier alors que ce dernier passait largement...

dans ce cas de figure il ne serait pas défendable, mais comme il est rester sur sa trajectoire sans serrer vettel (vu qu'il etait en ligne droite) je pense qu'on peut LARGEMENT le défendre sur ce coup la

Sans serrer Vettel ? Donc ce dernier est allé sur le côté sale de la piste pour le plaisir ?
@Julien : justement, il n'a pas bougé, c'est ca qu'on lui reproche car il a continué à gêner bien fortement Vettel

ca devais etre quelque chose lors du crash de Raikkonen a spa avec ce qui s est passer avant avec Hamilton qui prend la chicane a fond .....etc ^^

Je sais plus mais tout le monde était à peu près d'accord pour dire que c'était aps justifié tellement des bagarres aussi belles sont rares

mais pour toi tony qui est en tord sur la manoeuvre ?

Manoeuvre pure :
60% Webber 40% Vettel.

donc webber et en tord a 60 contre 40 ?
pourtant c'est pas lui qui le met dehors c'est bien vettel qui cause l accident tout seul

Et c'est Webber qui force sur le côté sale de la piste son propre coéquipier alors qu'il économisait de l'essence et que Vettel allait bien plus vite et était passé...

allait bien plus vite d'accord mais attend il etait pas passer completement (sinon il aurait pyu tourner sans accrocher) l'essence il passer en mode eco 3 virages plus tard toute facons, en gros c'etait la bataille poour la victoire a ce moment et c'est tout et puis attend "t Webber qui force sur le côté sale de la piste" XD il force, mais bien sur, on est pas en nascar la ou la voiture tourne a gauche alors que le volant est droit tu sais XD

ce que je comprends pas tony c'est pourquoi tu condamne webber alors c'est pas lui qui a donner le coup de volant c'est pas lui qui sort vettel. tu penses pas que vettel aurait pu rester sur le coté sale de la piste, et avec la vitesse qu'il avait il aurait pu se rabattre sur le bon coté de la piste sans craindre une attaque de son coequipier car il aurait etait bien devant.
et puis soyant franc c'est pas la manoeuvre de webber qui a mis vettel dehors. vettel c'est completement louppé

Nan mais Julien t'as l'air un peu complètement à côté de la plaque xD.
Dans 99% des cas dans ce genre de manoeuvre, celui qui se fait dépasser, il fait quoi ? Il revient sur la trajectoire normale, coéquipiers ou pas. Ici, ils sont coéquipiers, alors qu'est-ce que Webber force son propre coéquipier à aller sur le côté sale de la piste ? Ca l'aurait avancé à quoi puisqu'il économisait du carburant 'ce que ne faisait pas Vettel sur le coup) ?

ca l'aurait avancer que si il resiste jusqu'a la ligne il gagne le GP tiens ^^

Resister à quelqu'un qui est devant, bravo ^^

xd. d'abord c'est vettel qui a decider de l attaquer dans un trou de souris et du coté sale de la piste il aurai tres bien pu l attaquer de l autre coté. âpres webber ce defend comme il veut c'est pas interdit. et puis c'est pas parce que on est coequipier qu'on doit laisser la victoire a ce dernier parcequ'il tente une attaque. l'essentiel c'est que l 'attaque / defense entre les 2 coéquipiers soit correct c'est a dire sans accrochage. si vettel aurai pas tourner le volant il ne se serait pas crasher et a la fin du gp on aurait fait comme tout le monde et on aurait dit waa quelle belle bagarre entre coequipier, et personne aurait critiquer la position de webber pendant l attaque de vettel, sauf que la c'est vettel qui vient gacher ca...

il etait tellement devant que ca a taper quand il c'est rabbatu alors bon oO

hamiljul a écrit:

xd. d'abord c'est vettel qui a decider de l attaquer dans un trou de souris et du coté sale de la piste il aurai tres bien pu l attaquer de l autre coté. âpres webber ce defend comme il veut c'est pas interdit. et puis c'est pas parce que on est coequipier qu'on doit laisser la victoire a ce dernier parcequ'il tente une attaque. l'essentiel c'est que l 'attaque / defense entre les 2 coéquipiers soit correct c'est a dire sans accrochage

Trouves-tu ca correct justement de ne laisser qu'un trou de souris à son coéquipier ? Et trouves-tu ca correct de vouloir faire freiner son coéquipier kit à ce qu'il se plante dans la partie sale de la piste alors que tout le monde ne le fait même pas alors qu'ils ne sont pas forcément coéquipiers ? Sachant que retourner sur la bonne trajectoire n'aurait pas signifié lui laisser la victoire, il aurait très bien pu croiser après.

"Trouves-tu ca correct justement de ne laisser qu'un trou de souris à son coéquipier ?" oui c'est pas interdit d'apres le reglement FIA il me semble

"Et trouves-tu ca correct de vouloir faire freiner son coéquipier kit à ce qu'il se plante dans la partie sale de la piste alors que tout le monde ne le fait même pas alors qu'ils ne sont pas forcément coéquipiers ?" ben oui c'est pas le premiere fois que ca arrive tu sais

"? Sachant que retourner sur la bonne trajectoire n'aurait pas signifié lui laisser la victoire, il aurait très bien pu croiser après." ben voyons si il retourne pas sur la bonne trajectoire c'est justement pour croiser apres sinon c'est mort, vettel assure le freinage et ca y est il gagne réfléchie un peu

Tu retournes sur al bonne trajectoire, tu freines mieux que ton adversaire donc tu peux prendre le virage + à l'intérieur, là c'est à toi de réfléchir...

Ensuite si, c'est la première fois que ca arrive ca. Sauf si t'as un exemple.

Ensuite, je te parle pas du point de vue règlement mais du point de vue comportement. trouves-tu ca correct ?

Le règlement n'a rien à voir, c'est seulement une question de respect envers les pilotes et son écurie

Tu retournes sur al bonne trajectoire, tu freines mieux que ton adversaire donc tu peux prendre le virage + à l'intérieur, là c'est à toi de réfléchir... oui super sauf que non, le gars il fait ce qu'il veut il l'as pas pousser dans l'herbe non plus et il a laisser la place a la base donc bon c'est correct

Ensuite si, c'est la première fois que ca arrive ca. Sauf si t'as un exemple. t'inquiete pas il y en a des exemples, par contre c'est pas forcement des equipiers

Ensuite, je te parle pas du point de vue règlement mais du point de vue comportement. trouves-tu ca correct ? ben oui, apres t'est le premier a te plaindre qu'il n'y est pas de batailles en pistes

Il peut y avori des batailles sans accrochages dans ce genre (cf Button vs Hamilton).
Mickael, tu sembles oublier qu'ils sont coéquipiers. Tony a dit auparavant que dans les faits Vettel était en tort mais que dans la psychologie c'était Webber qui était en tort.
Désolé mais serrer son propre coéquipier n'est pas correct, quoi qu'on en dise. Vettel a voulu intimider Webber mais il ne s'est pas laissé faire ca a donné un accrochage.
Moi je me demande essentiellement quel besoin avait Webber de montrer à Vettel qu'on ne l'intimidait pas comme ca alors qu'il restait sur deux victoires et qu'il y a le championnat constructeurs derrière...

ben alorss la tu fais les reponse dans les questions hein deja c'est pas webber qui sert lui il reste en ligne droite. et puis apres on peut dire pareil pour vettel "quel besoin avait vettel de montrer à webber qu'on ne l'intimidait pas comme ca'' et puis surtout, quel besoin avait vettel de tourner alors que son equipier est a coter quoi

mickael99999 a écrit:

ben alorss la tu fais les reponse dans les questions hein deja c'est pas webber qui sert lui il reste en ligne droite. et puis apres on peut dire pareil pour vettel "quel besoin avait vettel de montrer à webber qu'on ne l'intimidait pas comme ca'' et puis surtout, quel besoin avait vettel de tourner alors que son equipier est a coter quoi

Webber ne serrait pas ? Alors il était dans la bonne trajectoire ? Bonne trajectoire pour les pilotes à la c*n comme Ide ou Piquet...
Ensuite pour ton "quel besoin avait vettel de montrer à webber qu'on ne l'intimidait pas comme ca'' Je vais te demander, lequel était en position d'intimider l'autre parce que là t'as l'air de te tromper.
Ensuite, à côté ? Regarde bien :

A peu près au même niveau que lorsque à Suzuka en 2005, Alonso dépassait Schumacher, et dans ce cas précis tu soutenais qu'Alonso était devant... Ici, deux voitures sont au même niveau, et bizarrement tu dis qu'ils sont à côté...