eperons que ca change!!

ça ne changera pas, j'en suis persuadé...

La FIA fera tout pour discréditer Mclaren pour montrer à toutes les autre équipes que quand on triche, on en paye un prix élevé...

Je pense que la FIA veut faire de Mclaren un exemple avec ce qui c'est passé en 2007... et ils font tout pour les détruire...

Mclaren paye son erreur de 2007, mais son prix est beaucoup beaucoup trop élevé !!!

Quand je dis ça, ne voyez pas de critiques envers mclaren... je dis juste que la FIA veut en faire un exemple... mais elle s'y acharne beaucoup trop... au dépend du sport

Ratpman a écrit:

J'aimerais juste ajouter que lorsque Raikkonen a dépassé Hamilton, il est d'abord sorti très très même trop large pour gagner du temps

si tu regarde bien hamilton etait aussi large que raikonen

comme l'a dit "alonso", la FIA en fait baucoup trop contre mclaren
l'an apssé, je disais qu'il fallait penaliser mclaren pour l'affaire d'espionage. maintenant, c'est fait, terminé, on en parle plus.
et ben nan!! la FIA a decidé de pourrir cette equipe jusqu'a temps qu'elle decide de quitter la f1.
c'est inacceptable d'une institution aussi importante qu'est la FIA.

ils feraient mieuw de reflechir avant d'agir car ils sont en train de tout bousiller.

Oui, parfaitement d'accord avec Kévin !!!

Et ce probleme durera toute la saison... mais il ne faudrait pas que cela se produise durant les saisons prochaines !!! parce que ça risquerait de mal aller pour l'ensemble de la F1... Peut etre que lors du changement de président de la FIA, les choses s'amélioreront...

sur cette saison si on compte toute les penalités litigieuse sur mclaren on peut se rendre compte que mercedes a perdu beaucoup de point

2 penalité a spa
3 a magny ( en conptant celle de lewis prise au canda)
2 en malaisie pour la qualif

ca fait deja 7 en 3 courses
et tout ca pour quoi? rien. il n'y avait rien a reprocher ni a l'equipe ni au pilote


et meme si ils voulaient les punir, pourquoi ne pas faire comme a massa a valence?
ben, non, c'est mclaren. et si ils font ca, ca fera seulement perdre quelques dollars a mclaren
alors qu'en lui faisait perdre des places pendant les GP, ca leur fait perdre des points, donc moins de chances de decrocher le itre donc moins d'argent au final.
donc au final, la FIA est gagnante par rapport a mclaren

petite pause detente avec une jolie photo :

Il rit jaune et je le comprend... c'est énormément frustrant ce qui lui est arrivé... mais Berger est content de lui

C'est tout de meme lui qui mériterait d'être sur le podium...

c'est dur de s'en remettre

Très dur en effet !!!
Pour moi, c'est le GP le plus controversé que j'aie regardé.

Il était en larme en plus à la fin !! Il était dégouté le pauvre

Ratpman a écrit:

Il était en larme en plus à la fin !! Il était dégouté le pauvre

Je le comprends. Y avait de quoi.

Tonmel87 a écrit:

C'est tout de meme lui qui mériterait d'être sur le podium...

Beh d'un coté oui mais d'un autre coté, non...

Il méritait le podium car il a fait un exellent WE et en plus il était 3eme au dernier tour mais Heidfeld et Alonso ont pris un énorme risque en allant au stand chausser des pneus intermédiaires donc ils méritent eux aussi une bonne place... et je rappelle qu'il n'y avait pas de drapeau jaune là ou ils ont effectué leurs dépassements... Vettel et Kubica y compris donc pas de tricheries...

moi je pense que la fIA aurait du reprendre les meme position juste avant que la pluie ne vienne

mickael99999 a écrit:

moi je pense que la fIA aurait du reprendre les meme position juste avant que la pluie ne vienne

Beh non, sinon y aurait vraiment plus aucun suspence... c'est la course et c'était la meme chose pour tout le monde...

Si Bourdais aurait fini 3eme, personne ne dirait ça... Il faut savoir faire la part des choses.... Bien sur c'est ragant et frustrant mais c'est la course... et personne n'y peut rien

Je viens de regarder la vidéo de Ratpman des 3 derniers tours de la course

Tout d'abord, pour l'histoire de Hamilton, on voit bien qu'il est "poussé" par Kimi et donc obligé de couper la chicane et qu'ensuite, il le double à la réguliere car Kimi part beaucoup trop à gauche dans le 1er virage...

Et ensuite, pour l'histoire de Heidfeld, Alonso, Vettel et Kubica, ils n'ont pas à etre pénalisé car il y avait seulement drapeau jaune dans la ligne droite avant la chicane... et ils ont doublé en dehors de cette zone... donc si on les traite de tricheur, c'est entierement faux

EN HAUSSE
Toro Rosso
"Il faut mettre des points", réclamait Berger. Ce fût un festival : 6 d'un coup, à la régulière. Voilà Toro Rosso l'égale de Williams, nettement devant Honda. Depuis 5 gp, STR est même l'écurie N.1 de la Red Bull family.

Heidfeld
2e ! L'Allemand réduit au gratte points depuis quelques gp déjà a dominé Kubica trois jours durant en réglant mieux sa Béhème. 7e avant l'averse, il a monté des "pluie" pour effectuer une remontée fulgurante.

Massa
Le seul rival d'Hamilton en qualif mais loin en course de l'Anglais et de Räikkönen. Mais il fallait être là pour rafler la mise ! L'opportuniste revient à 2 points d'Hamilton et son coéquipier va sans doute très vite rouler pour lui.

Hamilton
Seuls avant lui Senna et Schumacher appelaient la pluie de leurs vœux. Le spécialiste des conditions extrêmes a jugé "pathétique" son tête-à-queue de début de course mais a surpassé Räikkönen. Pas règlementaire selon les commissaires.

Renault
Le Losange avait pris un gros coup de bambou à Valence. Avec une seule voiture, le constructeur français revient néanmoins à 5 points de Toyota. Grâce aux qualités de "racer" d'Alonso, qui crevait d'envie de passer les "pluie". 4e, pari gagné.

EN BAISSE
Bourdais
Encore en Q3, devant Vettel, et 4e au virage 1 ! Tout bon jusqu'au dernier tour, attaqué en 3e position. Interdiction de se lâcher, alors la pluie a transformé le carrosse en citrouille. "Quand tu joues ta place pour 2009, ça fait chier", a-t-il dit. Berger enchanté, c'est l'essentiel.

Räikkönen
Plutôt fébrile sous la pluie, moins fair play qu'on l'a connu lorsqu'il a failli expédier Hamilton en tête-à-queue... Un mur a finalement traversé sa route et rangé ses espoirs de titre. Bientôt intronisé lieutenant de Massa.

Williams
"Nous figurons désormais en fond de grille, trop souvent, si ce n'est tout le temps", a reconnu Frank Williams. L'aveu est terrible et la FW30 va traîner sa misère jusqu'au bout. 2008 était une saison de transition. Vers quoi ?

Toyota
L'écurie est contente de ses pilotes mais Glock, resigné pour 2009, et Trulli n'ont jamais pu aiguiller les penseurs pour exploiter correctement les pneus. Et l'Allemand a manqué de vista et croqué un point en ignorant les drapeaux jaunes.

Kovalainen
Départ raté, le Finlandais a manqué de sang froid dans sa remontée passant par l'infortuné Webber, qui aurait du le voir bien sûr ! Cette exagération lui a coûté un drive through et une nouvelle dégringolade. Pour finir, la boîte a lâché.

Source: Eurosport

Alonso a écrit:

Je viens de regarder la vidéo de Ratpman des 3 derniers tours de la course

Tout d'abord, pour l'histoire de Hamilton, on voit bien qu'il est "poussé" par Kimi et donc obligé de couper la chicane et qu'ensuite, il le double à la réguliere car Kimi part beaucoup trop à gauche dans le 1er virage...

Et ensuite, pour l'histoire de Heidfeld, Alonso, Vettel et Kubica, ils n'ont pas à etre pénalisé car il y avait seulement drapeau jaune dans la ligne droite avant la chicane... et ils ont doublé en dehors de cette zone... donc si on les traite de tricheur, c'est entierement faux

Mmmm... Là, je vais me sortir de mon rôle de fan d'Alonso en disant que ce dernier a dépassé Vettel juste avant l'arrivée, et là, c'était sous drapeau jaune il me semble

en effet, c'etait les drapeau jaune a cet endroit!!

Voici le résultat de la Course en tenant compte des pénalitées:

1 F. MASSA(BRE) Ferrari-Bridgestone 1h22'59"394
2 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone à 9"383
3 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes-Bridgestone à 10"539
4 F. ALONSO (ESP) Renault-Bridgestone à 28"939
5 S. VETTEL (ALL) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 29"037
6 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone à 29"498
7 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 31"196
8 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone à 57"237
9 T. GLOCK (ALL) Toyota-Bridgestone à 1'21"506
10 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes-Bridgestone à 1 tour
11 D. COULTHARD (GBR) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone à 1 tour
12 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota-Bridgestone à 1 tour
13 A. SUTIL (ALL) Force India-Ferrari-Bridgestone à 1 tour
14 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota-Bridgestone à 1 tour
15 J. BUTTON (GBR) Honda-Bridgestone à 1 tour
16 J. TRULLI (ITA) Toyota-Bridgestone à 1 tour
17 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Ferrari-Bridgestone à 2 tours
18 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari-Bridgestone à 2 tours

kova n'a pa abandoné sur casse de boite de vitesse ?

si mais selon le classement il a abandone a 1 tours ou deux de l'arrive

Voici enfin la BD de Fizman du GP :