il risque en effet d'avoir de nombreuses SC. ca semble innevitable
c'est pire que monaco.

le circuit ressemble a ceux que l'on trouve en amerique pour les courses d'indy ou champs car

Je suis pas d'accord !

Pour moi, Valence est magnifique !! Les grandes courbes sont sublimes !!! C'est le circuit en ville moderne avec ces dégagements !!

Et ce 3ème secteur en caméra embraquée est fantastique !!

Classement des premiers essais libres:*
1.Vettel
2.Massa
3.Hamilton
4.Bourdais
5.Kovalainen
6.Kubica
7.Raikkonen
8.Nakajima
9.Alonso
10.Rosberg

meilleur temps pour vetel devant massa, amilton et bourdais
kova 5, kubica 6, kimi 7, alonso 9
sutil 13

coulthard et webber 19 et 20!!!
lesRedbull aux 2 dernieres places. ca sent mauvais pour le taureau rouge!!

par contre FI, avec la nouvelle boite seamless ameliore bien

moi j'ai suivie sur ordinateur donc je sais pas trop a quoi ressenble les virage mais sur les images de ratpman ca ressemble a un circuit de beton sans verdure

mickael99999 a écrit:

moi j'ai suivie sur ordinateur donc je sais pas trop a quoi ressenble les virage mais sur les images de ratpman ca ressemble a un circuit de beton sans verdure

c'est tou a fait cela$sans aucune verdure, on ne voit que du beton et du grillage et des grues pour le port

kimi the best a écrit:

mickael99999 a écrit:

moi j'ai suivie sur ordinateur donc je sais pas trop a quoi ressenble les virage mais sur les images de ratpman ca ressemble a un circuit de beton sans verdure

c'est tou a fait cela$sans aucune verdure, on ne voit que du beton et du grillage et des grues pour le port

Mouais c'est vrai. Pas terrible les alentours. Pas près de concurrencer Monaco...

meilleur temps pour kimi, devant alonso et ..button!!
YOUPI!!

@ratpman, tes liens por suivre la seance sont valables pour les essais de demain? et pour els autres courses de la saison?

pourtant les honda marche pas tres bien se matin??

je trouve que c'est un circuit très dangereux qui est très rapide.j'espere que les commissaires feront un excellent travaille car la la faute se payera cash !!
sinon 2 ème séance d'essai libre dominé par les ferari .a mon avis elles seront très forte se week !

Voici des photos du probleme sur le pont de valence:

Ah ouais quand même !! Bien pourrie ici !!

la il ny a plus de qestions a se poser. ce circuit est la pour asouvir le besoin d'argent de MR.bernie

kimi the best a écrit:

@ratpman, tes liens por suivre la seance sont valables pour les essais de demain? et pour els autres courses de la saison?

Il marche juste pour les qualifs et la course

mickael99999 a écrit:

la il ny a plus de qestions a se poser. ce circuit est la pour asouvir le besoin d'argent de MR.bernie

Par ce que tu te posais encore des questions à ce sujet ???

plue vraiment mais je voulais le repeter si des nouveaux menbres s'inscrive

je voualis vous faire profiter d'une partie de l'article de lionel froissart diffusé hier soir sur son blog :

"Mais pour l'instant, je partage la déception de certains d'entre vous à la vu des images de cette première journée d'essais du GP d'Europe. Ce nouveau tracé me semble parfaitement batard, à la fois inutilement rapide dans certaines portions, ce qui n'apporte rien à la performance puisque les monoplaces avalent les enchainements comme qui rigole et plusieurs secteurs sont franchement lents et tortueux. Jamais content? Y'a un peu de ça. De Plus, ce décor est d'une tristesse. heureusement que le soleil est au rendez-vous. mais franchement, un paysage de docks ( sauf avec Marlon Brando dans les environs) n'a jamais rien eu d'excitant.
Il y a certes un ou deux freinages en appui assez rigolos, mais ce n'est quand meme pas Interlagos ou Spa. Et surtout pas Monaco ou Montréal bien plus sélectifs (sans parler du décor). Pour l'instant, je classe Melbourne très au dessus de ce nouveau Tilke Track qui ne met pas la beauté de Valence en perspective. Sinon, l'adhérence (sur la seule trajectoire) augmente de tour en tour et il faut sans doute parier sur une pole position (ou un meilleur tour en Q2) dans les 1'38''5, 1'38''7."

je partage a 1000% son point de vu et resume tres bien ce que je disais hier : GP ( circuit et decor) de ...

massa en pole posiiton devant lewis, kubbica et kimi
vettel 6, bourdais10

je suis deg pr kimi, dommage
bravo a TR

Oué TR c'est trés bien débrouillé !!!

Sinon pas vraiment d'équipe favorite pour ce GP... Ferrari et les Mclaren se valent (sans oublier les BMW qui apprécient ce circuit...)

Toyota aussi en bonne forme (un coup Glock, un coup Trulli )

Deception coté tricolore !!!! seulement 11eme et 15eme... Pour Piquet ç'a m'étonne pas ( ) mais pour Alonso, son erreur lui a couté cher...

J'ai l'impression que les moteurs Renault sont un peu à la peine (Renault et Red Bull)

t'avais raison kimi the best ce circuit est vraiment pourri que j'ai as peine regarder la derniere seance sinon l'enchainement a fond (ou presque) avant le dernier virage et magnifique en cameras embarque se secteur la vaut monaco mais sinon ce circuit est nul

C'est vrai que ce circuit n'a pas beaucoup d'atout... question tracé y a des bonnes et mauvaises choses mais coté paysage : 0 pointé !!! ces grille sont tout simplement horrible !!!! en plus plein vue sur le port avec toute la misere !!!

Pour etre déja aller à Valence, ils auraient pu faire le circuit ailleur parce que franchement, c'est pas à l'image de la ville !!!

merci d'ere de mon avis

Quelques images de la première course de FormulaBMW

et ben,ca promet si en f1 ca se passe preil!!


petite question, il n'a rien eu le pilote dan sla voiture redbull sur la 1ere image?

c'est vrai que la red bull coupee en deux et tres impresionnante mais je pense que non sinon ratpman nou l'aurait precise'r

question spectacle le circuit est le bon.mais c'est vrai que pour le paysage c'est moche c'est la meem chose du début a al fin.aprs la question la plus importante sur ce circuit est est ce que niveau sécurité il est bon car j'ai l impression que c'est bof quand même car les commissaire on ne les voit pas beaucoup.et l autre point c'est que pendant les essais un spectateur a quand même réussit a rentrer sur le circuit (il faut être balèze quand même)