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 [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps

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Tonmel87
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 14:47
Ah si tu trouves la formule qui permet de calculer l'appui, je te dis pas non Razz

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 15:01
Ok je vais voir si je trouve
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mickael99999
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 16:47
normalement c'est la vitesse de l'air au carré un truc comme ca
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Tonmel87
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 16:49
Ya une histoire avec le carré de la vitesse en effet (qui fait que la formule n'est pas une fonction linéaire). Ya aussi la surface et l'angle d'attaque qui est comprit dedans... Enfin bref un joyeux truc Very Happy

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 16:52
Pour l'appui sur l'aileron j'ai trouvé quelques explication sur ce site

www.clic-ebooks-online.com

rubrique sport mécanique et le titre" l'aérodynamique en formule1"

A plus!
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mickael99999
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 16:53
apparement c''est ca


Appui = 0.5 * densité(air) * surface aileron * coefficient d'appui * vitesse voiture^2
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Tonmel87
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 16:58
mickael99999 a écrit:
apparement c''est ca


Appui = 0.5 * densité(air) * surface aileron * coefficient d'appui * vitesse voiture^2
Et le coef d'appui, c'est l'angle de l'aileron ?

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 19:33
Le coefficient d'appui étant une caractéristique de la forme de ton aileron.


tout est dit Laughing
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Tonmel87
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mar 31 Aoû - 19:54
Ah ok. Vachement précis dis donc.

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mer 1 Sep - 0:44
mickael99999 a écrit:
apparement c''est ca


Appui = 0.5 * densité(air) * surface aileron * coefficient d'appui * vitesse voiture^2
Ce qui donne

Appui = 0.5 x 1,220 x ? x ? x 300x2

densité de l air : j ai pris une temperature de 15°c avec 70% d'humidité (comme pour ce weekend en général)

Par contre pour la surface de l aileron je n trouve plus le site ou j avais vu la largeur et la longueur de la nouvelle reglmentation
Et le coef d appui j ai pas compris, j ai été voir sur wiki mais mon diesel a du mal a demarer (faut dire qu appres 2 mois au ralenti(ou presque) je devrais penser a mettre le choc) mrgreen
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mer 1 Sep - 1:13
Un diesel ? Faut prendre un essence ! Ca démarre au quart de tour et t'as + de plaisir geek
Pour la surface de l'aileron, suffit de regarder le règlement technique de la FIA. Je crois qu'il y est sur statsf1.

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mer 1 Sep - 13:23
Regardez cette vidéo :
http://www.dailymotion.com/video/xem8h4_belgium2010-vettel-crashes-into-but_auto?start=41#from=embed
Et plus précisément l'aileron avant de Vettel. Vous avez vu comment son aileron s'est tordu dans tous les sens au moment où Button s'est décalé vers la gauche ? D'après ToileF1, c'est ca qui pourrait être la cause de son accrochage. Perso j'y crois pas trop étant donnée que c'est l'arrière qu'il a perdu et non l'avant...

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mer 1 Sep - 13:53
Oo si ca c est pas une preuve que l aileron est flexible mdr en tous cas il ne casse pas(enfin avant de taper Button^^) mais vu qu'il prenais l aspi et qu'il a changé de direction subitement c'est possible que l aileron a pris la charge que sur le coté droit le moment ou Jenson a légèrement tourner a gauche et Op l'arrière pert en adhérence et Vettel freine au même moment = samerelipopette j ai casser mon museau dans le radiateur de Button mrgreen

Puis si on regarde des dizaine de fois l action ou l aileron se déforme on vois le volant faire gauche droite gauche super rapide avant que Vettel essaye de récupérer.... mais tros tard
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mer 1 Sep - 16:34
Sauf qu'il perd l'adhérence à l'arrière et non à l'avant mrgreen

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Mer 1 Sep - 16:45
Tonmel87 a écrit:
Sauf qu'il perd l'adhérence à l'arrière et non à l'avant mrgreen

Sauf que cette déformation a pu créer des turbulances au niveau des flux d'air lorsque ces perturbations sont arrivées sur l'aileron arrière, ajouté à cela le fait qu'il soit sur les freins et en tournant, hop c'est fini

Et puis, il se peut qu'il ait d'abord perdu l'adhérence à l'avant, donc pas de freins, donc j'appuis encore plus sur les freins et hop blocage de sroues arrières


EDIT: Avec un super méga ralenti, on voit que la déformation de l'aileron a pu le faire dévier trop brutalement sur la gauche pile au moment où il commence son freinage donc hop ça part tout de suite de l'arrière. Donc l'aileron peut être en parti responsable

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 2:56
Rossoneri-Ferrariste a écrit:
Oo si ca c est pas une preuve que l aileron est flexible mdr en tous cas il ne casse pas(enfin avant de taper Button^^) mais vu qu'il prenais l aspi et qu'il a changé de direction subitement c'est possible que l aileron a pris la charge que sur le coté droit le moment ou Jenson a légèrement tourner a gauche et Op l'arrière pert en adhérence et Vettel freine au même moment = samerelipopette j ai casser mon museau dans le radiateur de Button mrgreen

Puis si on regarde des dizaine de fois l action ou l aileron se déforme on vois le volant faire gauche droite gauche super rapide avant que Vettel essaye de récupérer.... mais tros tard

Hein tony ...^^

Banni pour ne pas savoir lire ^^

Ha non c 'est vrai c est pas le bon topic mrgreen
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Tonmel87
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 3:19
Sauf que l'aileron avant contrôle essentiellement l'adhérence à l'avant... Et non à l'arrière...
Le truc c'est que pour Webber aussi c'était la même chose, et il n'est pas allé se crasher dans le radiateur de Kubica...

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 3:25
le truc c'est que webber ont sait pas si son ailerons a bider ou quoi et puis l'aileron avant dirige l'air sur l'arriere donc bon
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 9:47
Tonmel87 a écrit:
Sauf que l'aileron avant contrôle essentiellement l'adhérence à l'avant... Et non à l'arrière...
Le truc c'est que pour Webber aussi c'était la même chose, et il n'est pas allé se crasher dans le radiateur de Kubica...

Sauf que Webber n'a pas fait comme Vettel...

Une perte d'adhérence à l'avant au freinage oblige un pilote à freiner plus fort...et donc blocage des roues arrières

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 12:41
non mais moi jpense plutot que vu que la piste sechait il fallait remettre du frein sur l'avant et comme il etait en bataille il n'as peut etre pas penser ou pas mis assez de frein alors forcement ca bloque l'arriere, ajouter a ca qu'il tournait et ca fait un bide
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 13:16
Freins sur l'avant, aileron avant, et ca fait partir l'arrière... Vous êtes logique vous Rolling Eyes
Webber ne faisait pas comme Vettel, non il faisait pas d'attaques à la con dignes du GP3

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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 14:59
mickael99999 a écrit:
non mais moi jpense plutot que vu que la piste sechait il fallait remettre du frein sur l'avant et comme il etait en bataille il n'as peut etre pas penser ou pas mis assez de frein alors forcement ca bloque l'arriere, ajouter a ca qu'il tournait et ca fait un bide


c'est assez visible la ......
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 16:01
Pour quelques gouttes de pluie... Bien sur....

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mickael99999
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 16:29
puf tu capte rien, debut de course il pleut, donc faut mettre plus de frein sur l'arriere, la piste s'assechant il faut commencer a remettre du frein sur l'avant pour eviter le blocage des roue arrieres
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Vincent_Team
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   Jeu 2 Sep - 18:33
Ici c'est l'aileron avant qui est concerné, il contrôle l'adhérence à l'avant... Or c'est l'arrière qu'il a perdu.
Pour ce qui est de la répartition des freins, la pluie était trop faible pour que ca ait une influence, et de toutes façons Button ne l'avait pas changé non plus...
Pour moi c'est une grave erreur d'appréciation et de précipitation pour Vettel. Grave, quand on sait qu'il est en F1 et qu'il est montré comme le futur Schumacher...

Sinon, belle course, un Hamilton grandiose, Kubica brillant. Alonso a pas eu beaucoup de chance...
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MessageSujet: Re: [13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps   
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[13/19] GP de Belgique @ Spa-Francorchamps

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