Tonmel87 a écrit:

Iceman a écrit:

parle français Tony ^^
Lol kevin j'ai lu ton message sur l'autre topic, et j'ai mis le site ou il parle de Kimi en WRC...
Ce que Tony vient de dire plus haut (que je lui avait répété sur msn xD)

Bah oui écoute, ca vaut ce que ca vaut

ca vaut pas grand chose quoi



glock chez manor effectivement c'est risquer parce que il peut se faire oublier mais il peut aussi faire un coup d'éclat sans avoir forcement beaucoup de pression a debut, apres je suis pas sur qu'il puisse faire ce coups d'éclat

Glock a juste essayé de sauver sa place en F1...normal mais dommage

Sinon, pour Raikkonen, je ne sais pas vraiment... Mercedes est sa dernière solution mais j'y crois pas, en plus il y a un an, il disait que Ferrari serait surement sa dernière écurie

il a peut etre dit ca pour sauver sa place chez ferrari et puis c'etait il y a un an, mercedes je sais pas franchement (en gros j'espere mais je pense qu'il ira pas )

Il y a un an, Alonso n'était pas dans les plans de Ferrari, (ou peut etre dans la tête de Monzemongolo), et il ne pensait pas du tout que son contrat serait casser comme ça.

US F1 : Lopez s'annonce :

Jose Maria Lopez (ARG), pilote de GP2 en 2005 (9e) et 2006 (10e), affirme qu'il sera titulaire chez US F1 pour peu qu'il boucle son budget.

oui apparemment il faudrait apporter 8 millions d'euros

NICO ROSBERG A SIGNE CHEZ MERCEDES GP!!!!!!

c'est pas unje surprise, on l'attendait depuis longtemps!

bon ben pour kimi c'est jouer je dirais

je le crois aussi !!

ben pourquoi ?

ben il pourrais aller ou apres ? !!!

De toutes facons Mercedes s'est fait son écurie anglaise avec McLaren, maintenant, ils vont se faire leur écurie allemande en prenant Heidfeld.

Je reste toujours optimiste et Kimi chez MGP !!!!

moi je ne vois pas kimi mais plutot nick mais bon il reste toujours une petite chance mais ...

kimi a un niveau bien plus elevé que nick
donc si mercedes veut _ne equipe top, il faut convaincre kimi de venir et kimi doit voir ses exigences a la baisse

Je l'ai déjà dit, niveau argent, la n'est pas le probleme.. après le WRC peut géner..

Dites, c'est quand els prochains EP ?

le 1 fevrier a jerez je crois

va pas y en avoir beaucoup d'EP cette année encore!

ouais j'ai etait surpris moi aussi, premier essai priver a 1 mois et demi de la premiere course c'est vraiment pour decouvrir la voiture ^^

Mouais franchement c'est moyen ca... Ca doit être dans une politique de réduction des coûts, mais le fait que les équipes ne roulent pas beaucoup les olbigent à travailler dans les souffleries numériques, et ca coûte cher...

bah ils ne roulent pas trop les w.e des courses pour economiser les moteurs, et n'ont pas d'EP!
donc a part les courses, ils ne roulent plus du tout
c'est pas etonnant que certains pilotes qui aiment vraiment conduire leur voitures se plaigent ou partent (Kimi/Rosberg..)

il rouleront peut etre un peu plus en essais libre maintenant car il faudra faire de vrai test pour ajuster la voiture avec 300 kilos d'essence ^^

C'est bizarre, ils n'ont pas beaucoup d'essais...

Donc, c'est celui qui trouvera une idée miracle qui gagnera (cf le double diffuseur en 2009)